开完吉利帝豪,170天后再开海马福美来F

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在车型不断多元化的今天,如何选车是一个问题,7万价位的车有哪些选择?以代表车型海马福美来F5和吉利帝豪为例,很多人也不知道怎样选,接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《开完吉利帝豪,天后再开海马福美来F5,车主想说句心里话》。王先生是圈内有名的车友,他开过两款车,其中一台是吉利帝豪,另一台就是海马福美来F5,所以他对这两款车都有发言权。所以他对海马福美来F5的印象如何?和吉利帝豪比起来海马福美来F5的档次高吗?接下来的时间交给他,让他带我们走入海马福美来F5的世界。先看海马福美来F5的外观,外观大气,切合个人的审美观。外观设计得很动,第一眼就是被他的外表给深深的迷惑了,背面就有了现在在故事.。格栅很醒目,有种高端车的感觉,还有日行灯和天窗也实用。尾部两个排气筒,特别好看。再看吉利帝豪,我是比较严重的颜控,买车比较注重外观以及内饰。右面面车体,运动曲线,尽显4米6长车身从车体侧面角度看,线条流畅。不想其它国产车叩气样,涟漪进气格栅,led日行灯这些都有,捷达桑塔纳等同类别的就别想了。后视镜锁车后会自动折叠,避免发生碰擦。进入海马福美来F5车内,内饰整体感觉良好,整体看上去运动时尚感十足。钢琴烤漆的部分,着实很高大上,但是不知道时间久了会不会有磨痕。编织椅子安逸透气,要看个人中意的追求了。没有闻到什么异味,这点可以说比许多车型要好吧。空间很足,坐满了也不以为意。而且中间后一排没有略高的间隔,所以不挤。个子高坐背面就感觉挤脚这个储备空间比较小,两瓶水都放不下。储物箱不是太深不过还是比较规整,日常用品和行囊箱之类足够了。再看吉利帝豪,内饰方面感觉简约大方,一眼看上去,特别清爽干净整洁有序。仪表盘功效多,策划简洁,操控便捷。而且接口处缝线也很精细,相当工整。内饰挺好,没有什么异味。一个人的时候车内空间感很足,集体出行的时候也可以轻松满足空间需要。绝对可以放进去一头猪,首排空间绝对可以用,后排也很宽广,整体分配特别理。车内储藏空间还是很充足的,反正大致能利用的场地,基本都可以放东西。后备箱着实非常大,给丈母娘家拉了几次地板砖。先开海马福美来F5,总之,操控起来很顺手,操作感挺爽,很享受开这车的感觉。车子方向盘较稳,就像你往时驾车一样行驶就行了,没有特别需要注意的位置。这个车是四轮独立悬挂的,做起来舒适性比我们以前那个面包车好得多了,坐在背面点都不陡。刚开始不习惯感觉车没力气,之后熟练了,操作确实是得心应手,动力对于我来说够了随叫随到。四轮独悬的车过一些小坑小洼的舒适性都还好。舒适性相当好,可能是因为是四轮独立悬架的缘故,走烂路舒适度十分好很爽。舒适性还可以,这么热得天先从空调说起吧,成效超赞的,把车门打开,开一会就超凉快了。椅子是真皮的,可以随意调整坐垫角度,前后也可以随意切换,行驶在路上感觉很放松。再开吉利帝豪,这车开起来挺稳的,也没有各位说那么夸张的,又是轻的飘的不稳的,我看了一下轮胎也宽的。还可以,变向体系轻,.但是有点偏向。我觉得帝豪这方面做得特别好,过减速带时的感觉异常轻巧。车辆搭载的是个CVT无级变速箱,加减档很平顺,而且车体稳定控制功效也是很稳定嗯。反正轿车舒适性就特别高。还可以,过一些坑洼,减震支持还好。听一个网友说过,上汽通用的通病就是车内隔音效果差看来是真的。座椅仿皮椅子,坐着感觉还可以,比较舒适,包围性也相当好。整体来说,海马福美来F5和吉利帝豪可谓各有千秋,不分高下。对于海马福美来F5来说,最满足的应该是能耗了,油耗一般都保持在6升左右,有时也会在5升多,这款车真实油耗低,不过热天开空调,在太阳底下晒了,车内温度久久才凉爽。要热车很久。吉利帝豪的话,最开始打算买车,考虑7.8万的车辆,但是音响效果不好,喇叭数少,不过几万块的车也就这样了。对于这两款市场的王牌车型,阁下有什么想法呢?


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