AITO问界M5不止于车,更不止于车机

在AITO问界M5发布之初,汽车圈和数码圈似乎充斥着两种声音,对于智能座舱都表示出了一致的好评,而对于车身结构以及性能部分却让许许多多的汽车评测达人“讲出”了一些“担忧”。当然这一切的始末可能是因为AITO问界M5来自于一场手机发布会,而并非往常专门开设一次汽车发布会。

在新能源汽车的风评当中,其实并没有值不值得买的问题。虽然目前还有一些老牌车评人在坚挺着燃油车的各大优势。反之,也有着新能源品牌创始人讲出了:“这个时候还能继续选择燃油车的人,真不知道是咋想的?”

在新能源汽车当中,目前可以分为两种需求类别:家里已经拥有燃油车,纯电、混动、增程式都可以选择。没有燃油车的用户首选混动和增程式电动车。纯电汽车比拼的是续航与动力,也就是电池包密度,混动则是发动机+电池的双动力比拼,增程式则是三电系统+增程系统。

那么回到AITO问界M5这款车到底会有那些值得大家选择或者参考的地方呢?

HarmonyOS智能座舱---不止于车、更不止于车机

作为科技公司,无论是用户还是行业,对于华为肯定会有更多人会


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